Усклађивање дебљине и ширине из перспективе конструкцијског дизајна брода

 

Разматрање интегритета структуре трупа

 

У дизајну брода, дебљина и ширина челичних плоча за бродоградњу треба да осигурају интегритет структуре трупа. На пример, за конструкцију дна великог танкера, како би се смањио број заварених спојева и побољшала чврстоћа конструкције и заптивање, користиће се шире бродоградитељске челичне плоче. Ширина челичних плоча за бродоградњу може да достигне око 3 - 5 метара, а дебљина се одређује према захтевима носивости. На пример, дно резервоара за уље може имати челичне плоче за бродоградњу са дебљином од 25 - 35 мм. Овако широке плоче могу смањити спајање и омогућити доњој структури да формира континуалну носиву површину, која може боље да поднесе тежину уља и притисак који се ствара кретањем брода.

 

Расподела стреса и захтеви за пренос

 

Дебљина и ширина челичних плоча за бродоградњу треба да се прилагоде расподели и преносу напрезања у конструкцији трупа. У подручју палубе брода, када се носи концентрисано оптерећење (као што су места за слагање контејнера на контејнерском броду), потребно је разумно конфигурисати дебљину и ширину челичних плоча за бродоградњу. Обично ће се у подручју напрезања користити дебље бродограђевне челичне плоче, а ширина ће се такође прилагодити на одговарајући начин. На пример, за контејнерски брод са великим капацитетом контејнера, у области палубе која одговара угловима контејнера, дебљина челичних плоча за бродоградњу може достићи 20 - 25мм, а ширина може бити пројектована да буде око { {2}} метара у складу са распоредом контејнера и захтевима за подршку, како би се равномерно пренео притисак контејнера на структуру нижег слоја и избегло прекомерно локално напрезање које може довести до деформације или оштећења.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Оцена: АБС ЕХ36

Техника: топло ваљани

Дебљина: 6мм-50мм

Ширина: 5' (1500мм), 6' (1800мм), 8' (2400мм)

Дужина: 20' (6000мм), 30' (9000мм), 40' (12000мм)
 

 

Усклађивање дебљине и ширине на основу процеса производње и разматрања трошкова

 

Ограничења роллинг процеса

 

Процес ваљања челичних лимова за бродоградњу има одређена ограничења у слагању његове дебљине и ширине. Током процеса топлог ваљања, ширина и дебљина челичних плоча су међусобно повезани параметри. Уопштено говорећи, дебље челичне плоче имају релативно ужу ширину током ваљања. Пошто дебље челичне плоче захтевају већу силу котрљања да би се обезбедио квалитет, превелика ширина ће довести до неравномерног ваљања. На пример, за челичне плоче за бродоградњу са дебљином од 30 - 40мм, њихова ширина се може контролисати на око 2 - 3 метара; док за бродоградњу челичне плоче дебљине 10 - 15мм, ширина може да достигне 3 - 4 метара.

 

 

 

 

Зашто изабрати нас?
Поносимо се својом способношћу да обезбедимо прилагођена решења за јединствене потребе наших купаца.
Анализирамо и упоређујемо претходне производе и тренутну техничку ситуацију наше плоче од меког челика АБС Гл Лр Днв Ех36 за бродоградњу и развијамо нове техничке спецификације и процесе.
Наши клијенти нам верују да ћемо испоручити висококвалитетне производе од хладно ваљаног челика на време и према буџету.
Стриктно спроводимо топлу и промишљену постпродајну услугу, придржавамо се развоја добре професионалне етике.
Нудимо широк спектар производа од хладно ваљаног челика како бисмо задовољили различите потребе купаца.
Придржавамо се пословне филозофије оријентисане на купца и бренда, и настављамо да пружамо клијентима поуздане и одличне производе и услуге.
Наша фабрика је посвећена придржавању највиших стандарда безбедности и квалитета.
Сви запослени у нашој компанији и сви одељења раде заједно на комбиновању пословног менаџмента, професионалне технологије, квантитативних статистичких метода и идеолошког образовања.
 

Popularne oznake: абс гл лр днв ех36 благе челичне плоче за бродоградњу, Кина абс гл лр днв ех36 благе челичне плоче за добављаче бродоградње, фабрика