ЛР Марине челична плоча разреда А
Опис производа Поред чврстоће течења и затезне чврстоће, следећи индикатори механичких својстава такође утичу на квалитет ЛР Марине челичне плоче класе А: И. Жилавост на удару Важност: Ударна жилавост одражава способност челика да апсорбује енергију и да се одупре лому...
Opis
Опис производа
Поред чврстоће течења и затезне чврстоће, следећи индикатори механичких својстава такође утичу на квалитет ЛР Марине челичне плоче класе А:
И. Ударна жилавост
Важност:
Ударна жилавост одражава способност челика да апсорбује енергију и одоли ломљењу под ударним оптерећењима. Челик за бродоградњу, у морском окружењу, може се суочити са различитим изненадним утицајима као што су удари таласа и судари. Добра ударна жилавост може осигурати да челична плоча није склона кртом лому у овим случајевима и побољшати сигурност бродова.
Нарочито у окружењима са ниским температурама, ударна жилавост челика је још важнија. Климатски услови у океану су сложени, а бродови могу пловити у хладним регионима. У овом тренутку, ударна жилавост челика је директно повезана са стабилношћу конструкције брода.
Фактори утицаја:
Хемијски састав: Легирајући елементи као што су манган и никл у челику могу побољшати ударну жилавост. На пример, одговарајућа количина мангана може да рафинише зрна и повећа жилавост челика.
Микроструктура: Уједначена и финозрнаста структура помаже у побољшању ударне жилавости. Коришћењем одговарајућих процеса топлотне обраде, микроструктура челика се може контролисати како би се побољшала ударна жилавост.
Укључци и дефекти: Укључци и дефекти у челику ће смањити ударну жилавост. Строга контрола процеса топљења и ваљања може смањити стварање инклузија и побољшати квалитет челика.
ИИ. Издужење
Важност:
Издужење представља способност пластичне деформације челика при истезању. Веће издужење значи да челик може да претрпи велику деформацију без лома када је под напрезањем. Ово је веома важно за обраду и употребу бродских конструкција.
Током изградње брода, челичне плоче морају да се подвргну операцијама обраде као што су савијање и штанцање. Добро издужење може осигурати да челична плоча није склона пукотинама и ломовима током обраде. Истовремено, током рада бродова, конструкција трупа може бити изложена различитим динамичким оптерећењима. Веће издужење може учинити да се челик боље прилагоди овим оптерећењима и побољша поузданост бродова.
Фактори утицаја:
Хемијски састав: Челици са нижим садржајем угљеника обично имају боље издуживање. Поред тога, неки легирајући елементи као што су силицијум и манган такође утичу на издужење.
Процес ваљања: Разуман процес ваљања може омогућити челику да добије добру способност пластичне деформације. На пример, контрола температуре ваљања и количине деформације може оптимизовати микроструктуру челика и побољшати издужење.
| Материјал | К345Б,К345Ц,К345Д,К345Е,К390,К390Б,К390Ц,К390Д,К390Е, К420,К420Б,К420Ц,К420Д,К420Е,К460,К460Д, К500Ц,К500Д,К500Е,К550Ц,К550Д,К550Е, К620Ц,К620Д,К620Е,К690А,К690Б,К690Ц,К690Д,К690Е,К690Д,К690Ц,К8 16Мо3,16МнЛ,16МнР,16Мнг,16МнДР,ХГ785Д,С690КЛ,50МН |
| Дебљина | 0.1мм-300мм или по потреби |
| Стандард | АИСИ, АСТМ, ДИН, ЈИС, ГБ, ЈИС, СУС, ЕН, итд. |
| Техника | Топло ваљани, хладно ваљани |
| Површинска обрада | Очистите, пескарите и фарбајте према захтевима купца |
| Толеранција дебљине | ±0.1 мм |
| Апликација | Углавном се користи за израду структурних делова као што су носачи аутомобила, греде, осовине преноса и делови шасије аутомобила, што може смањити тежину делова. |
| Време испоруке | У року од 7 радних дана након пријема депозита |
| Извозно паковање | Водоотпорни папир и челична трака упаковане. Стандардни Екпорт Сеавортхи Пацкаге. Одговара за све врсте транспорта, или по потреби |
| Капацитет | 5,000 тона/месечно |
Плоча од угљеничног челика се обично сматра челиком који не садржи много елемената од легираног челика. Генерално, елементи су Ц, Мн, П, С, Си, осим ових, не постоје минималне границе за елементе Ал, Цр, Ни, Мо, В, итд.
Плоче од угљеничног челика су доступне у различитим разредима у зависности од садржаја и чврстоће угљеника.
Постоје челичне плоче са ниским, средњим и високим садржајем угљеника. Што је више угљеника, плоча постаје издржљивија и јача. Постоје даље поткатегорије у зависности од дебљине и употребе, као и процеса формирања. Обично плоче од угљеничног челика варирају од 0.4 мм до 80 мм у дебљини и 1000 мм до 45000 мм у ширини, а могу бити дужине и до 18 метара. Али дужина је прилагодљива што помаже купцима да их ставе у различите апликације. Од њих се такође могу направити хладно ваљани челични колути.




Зашто изабрати нас?
Поносимо се својом способношћу да обезбедимо прилагођена решења за јединствене потребе наших купаца.
Анализирамо и упоређујемо претходне производе и тренутну техничку ситуацију наше ЛР Марине челичне плоче класе А, и развијамо нове техничке спецификације и процесе.
Наши клијенти нам верују да ћемо испоручити висококвалитетне производе од хладно ваљаног челика на време и према буџету.
Стриктно спроводимо топлу и промишљену постпродајну услугу, придржавамо се развоја добре професионалне етике.
Нудимо широк спектар производа од хладно ваљаног челика како бисмо задовољили различите потребе купаца.
Придржавамо се пословне филозофије оријентисане на купца и бренда, и настављамо да пружамо клијентима поуздане и одличне производе и услуге.
Наша фабрика је посвећена придржавању највиших стандарда безбедности и квалитета.
Сви запослени у нашој компанији и сви одељења заједно раде на комбиновању пословног менаџмента, професионалне технологије, квантитативних статистичких метода и идеолошког образовања.
Наши производи од хладно ваљаног челика су познати по својој издржљивости и поузданости.
Ослањајући се на врхунске услове и снажне предности масовне производње, у могућности смо да задовољимо различите потребе наших купаца.
Popularne oznake: лр бродска челична плоча разреда а, Кина лр морска челична плоча разреда а добављачи, фабрика








